Quel est le prix d’une raquette de padel Babolat Lamborghini ?

La BL003, lancée en février 2026, a été annoncée à 600 €. La BL002 se situe autour de 750 € selon les coloris et les revendeurs. La BL001, collector produite à 50 exemplaires, a été commercialisée à 5 000 € et ne se trouve plus qu’en seconde main. Vérifiez toujours le prix du jour chez le revendeur.

Combien d’exemplaires de la BL001 ont été produits ?

Seulement 50 exemplaires dans le monde, présentés comme fabriqués au sein des installations d’Automobili Lamborghini et déclinés en cinq teintes du nuancier de la marque. La BL002 a ensuite été produite à 5 000 unités numérotées, et la BL003 en série limitée.

La raquette Babolat Lamborghini est-elle autorisée en compétition ?

Les modèles commerciaux BL002 et BL003 sont conçus comme des raquettes de jeu et annoncés conformes aux dimensions réglementaires de la Fédération Internationale de Padel (dont l’épaisseur maximale de 38 mm). Vérifiez la conformité du modèle exact auprès du revendeur avant une compétition officielle.

Où est fabriquée la raquette Babolat Lamborghini ?

Selon les marques, la BL001 a été produite dans les installations d’Automobili Lamborghini à Sant’Agata Bolognese, en Italie. Les BL002 et BL003 sont développées et fabriquées au Babolat Padel Studio, près de Barcelone, la BL003 étant assemblée à la main.

Raquette de padel Lamborghini x Babolat : gamme, prix et avis

En avril 2024, sur le circuit d’Imola, Babolat et Automobili Lamborghini dévoilaient une raquette de padel à 5 000 €. Coup marketing ou vraie arme de précision ? La réponse dépend du modèle. Ce guide décrypte les trois chapitres de la collaboration, sans complaisance sur ce que vaut réellement le surcoût.

BL001, BL002, BL003 : le comparatif de la gamme

Modèle	Prix annoncé	Forme / poids	Pour qui
BL001 (2024)	5 000 €	Monocoque carbone	Collectionneurs (50 ex.)
BL002 (2025)	≈ 750 €	Isométrique / ≈ 360 g	Avancés et compétiteurs (5 000 ex.)
BL003 (2026)	600 €	Goutte d’eau / ≈ 355 g	Joueurs réguliers exigeants (série limitée)

Prix et caractéristiques d’après les annonces des marques et les revendeurs ; à confirmer au moment de l’achat, ces séries étant limitées et souvent en rupture.

BL001 : l’édition collector (5 000 €, 50 exemplaires)

La BL001 n’a jamais eu vocation à être une raquette de tournoi : c’est un objet de démonstration technologique, présenté comme produit dans les ateliers Lamborghini et décliné en cinq teintes du nuancier de la marque. Sa pièce maîtresse est un cadre monocoque en fibre de carbone, construit d’une seule pièce. À ce niveau de rareté, la valeur de l’objet n’est plus corrélée à sa jouabilité : si vous cherchez une raquette pour jouer, passez à la BL002.

BL002 : la haute performance polyvalente

C’est le modèle le plus abouti sur le plan sportif. Limitée à 5 000 unités numérotées, la BL002 adopte une forme isométrique (qui recentre et élargit la zone de frappe), une surface en carbone 3K, une mousse Koridion associée à un noyau EVA multicouche, et un équilibre calibré entre 265 et 270 mm pour environ 360 g. Un réglage neutre à très légèrement en tête, pensé pour se manœuvrer vite en défense tout en gardant du rendement à l’attaque.

BL003 : la plus accessible et la plus offensive

Lancée le 5 février 2026 et épuisée en quelques heures, la BL003 passe en forme goutte d’eau avec un équilibre légèrement en tête, pour un jeu plus offensif. À environ 355 g, c’est la plus maniable de la gamme : surface carbone 3K, mousse Koridion sur un noyau Bio-EVA, protection thermoplastique TPS et coffret exclusif. La porte d’entrée la plus rationnelle de la collaboration.

Les technologies : quand le padel emprunte au supercar

La mousse Koridion. Présentée par les deux marques comme dérivée d’une technologie employée dans les véhicules Lamborghini, c’est une mousse rigide intercalée entre le cadre et la gomme EVA (et non le noyau lui-même). En rigidifiant la liaison cadre/noyau, elle limite la torsion du tamis à l’impact et améliore le retour d’énergie, comme un renfort de châssis supprime les flexions inutiles.

Power On Demand (P.O.D.). L’association du Koridion rigide dans le cadre et d’un noyau EVA plus souple au centre vise une réponse progressive : sur une balle lente, c’est le noyau souple qui travaille ; sur une frappe appuyée, la couche rigide restitue l’énergie sèchement. En pratique, plus vous frappez fort, plus la raquette rend. Le carbone 3K, plus élastique qu’un 18K, rend cette progressivité possible sans rendre la pala brutale.

Le système TPS. Une plaque thermoplastique (ABS/TPU) appliquée sur le carbone, complétée d’une pièce au niveau du pont. Elle protège le carbone des rayures et des chocs contre les vitres, filtre une partie des vibrations et adoucit l’impact, ce qui préserve un investissement à trois chiffres.

Ce que valent ces raquettes : notre analyse

Nous n’avons pas testé ces modèles en interne : l’analyse ci-dessous s’appuie sur leurs caractéristiques et sur les retours publics disponibles. D’après ceux-ci, le trio Koridion + EVA + TPS produit un toucher ferme mais jamais agressif, avec une restitution franche dès que la vitesse de bras monte. La forme isométrique de la BL002 élargit réellement le sweet spot pour une raquette de cette rigidité, ce qui la rend plus tolérante que la moyenne des modèles compétition ; la BL003, plus légère et légèrement en tête, se veut plus explosive en finition.

Le verdict d’honnêteté : ces raquettes se jouent vraiment, et bien. Mais soyons clairs sur ce que vous payez : à 600 €, la BL003 n’offre pas trois fois la performance d’une excellente pala à 250 €. Elle offre une construction soignée, des technologies cohérentes, une fabrication artisanale et une exclusivité. Le surcoût est un surcoût d’objet, pas de rendement sportif, et c’est parfaitement légitime tant qu’on l’achète en connaissance de cause.

Protéger son investissement

Conservation : ne laissez jamais la raquette dans un coffre de voiture, au soleil l’été ni au gel l’hiver. Les cycles thermiques dégradent durablement la mousse EVA.
Protection mécanique : un protecteur de cadre dès la première sortie (il ajoute 5 à 8 g en tête, à prendre en compte sur la BL003 déjà orientée tête).
Grip : un ou deux surgrips pour ajuster l’épaisseur du manche et éviter de crisper la main.
Transport : un sac à compartiment thermique cohérent avec ce niveau de gamme.

Envie d’une pala performante sans le surcoût d’objet ? Comparez d’abord les modèles avec notre comparateur de raquettes et parcourez la gamme Babolat.

Questions fréquentes

Quel est le prix d’une raquette de padel Babolat Lamborghini ?: La BL003, lancée en février 2026, a été annoncée à 600 €. La BL002 se situe autour de 750 € selon les coloris et les revendeurs. La BL001, collector produite à 50 exemplaires, a été commercialisée à 5 000 € et ne se trouve plus qu’en seconde main. Vérifiez toujours le prix du jour chez le revendeur.
Combien d’exemplaires de la BL001 ont été produits ?: Seulement 50 exemplaires dans le monde, présentés comme fabriqués au sein des installations d’Automobili Lamborghini et déclinés en cinq teintes du nuancier de la marque. La BL002 a ensuite été produite à 5 000 unités numérotées, et la BL003 en série limitée.
La raquette Babolat Lamborghini est-elle autorisée en compétition ?: Les modèles commerciaux BL002 et BL003 sont conçus comme des raquettes de jeu et annoncés conformes aux dimensions réglementaires de la Fédération Internationale de Padel (dont l’épaisseur maximale de 38 mm). Vérifiez la conformité du modèle exact auprès du revendeur avant une compétition officielle.
Où est fabriquée la raquette Babolat Lamborghini ?: Selon les marques, la BL001 a été produite dans les installations d’Automobili Lamborghini à Sant’Agata Bolognese, en Italie. Les BL002 et BL003 sont développées et fabriquées au Babolat Padel Studio, près de Barcelone, la BL003 étant assemblée à la main.